Этим термином обозначают объекты, объемы и масса которых выше разрешенных параметров. Такие предметы не могут поместиться в кузов стандартного размера, создают риск аварий на дорогах. В эту категорию попадает спецтехника или отдельные ее части, строительные материалы, цистерны — все то, что невозможно разобрать, не нанеся ущерб.
Понятие «негабарит» применимо по отношению к:
тяжеловесным объектам, у которых вес совместно с авто превышает разрешенные нормы;
крупногабаритным предметам с объемом более, чем установлено Правилами: до 4 м — высота, 20 м — длина (24 м — для автопоездов), 2,55 м — ширина (у рефрижераторов возможна до 2,6) и если они выступают за транспортное средство минимум на 2 м
Согласно нормативам, переправа таких грузов должна выполняться в особом порядке. На конструкции, габариты которых выступают за ТС, обязательно нужно установить светоотражатели: сзади — красного цвета, спереди — белого или повесить фонарь.
Правила и основные требования к организации перевозки
В Российской Федерации установлены специальные нормативы, регулирующие транспортировку негабаритов. Им должны подчиняться организации, ведущие подобную деятельность. Нормативы собраны в Правилах (утв. 15.04.2011). Однако, помимо регламента, следует учитывать требования, которые выдвигаются к организации транспортировки. Среди основных:
Вес негабарита не должен превышать max нагрузку на ось ТС. Так возрастает риск внезапной поломки, опасности для прочих участников движения.
Вес негабарита не должен превышать максимальный показатель грузоподъемности транспорта. Если допущен перегруз, то на раму, двигатель, шасси и колеса увеличивается нагрузка, отчего ускоряется их износ, снижается чуткость ТС на команды руля. Соответственно, такое явление увеличивает риск аварии.
Негабарит должен быть надежно закреплен в кузове. Если груз неустойчив, то возрастает вероятность его падения или даже опрокидывания автомобиля, что влечет угрозу для прочих участников движения.
Перевозимый объект не должен засорять экологию, дорогу или быть источником шума.
Негабарит не должен перекрывать фары и светоотражатели, номерные знаки.
Все машины должны иметь опознавательный знак. Также на них устанавливают светоотражатели по крайним точкам негабарита.
Движение машин с негабаритом разрешено по дорогам любого назначения, включая городские.
По нас. пунктам передвижение разрешено исключительно ночью, в это время снижена интенсивность транспортного потока. В дневное время езда возможна только при наличии машины в сопровождении, решение о необходимости этой меры принимает Госавтоинспекция при выдаче разрешения. Вне нас. пунктов можно передвигаться в любое время.
Стоит учесть еще один нюанс: если транспортный поток интенсивный даже в ночные часы, то требуется сопровождение. Для этого выделяются полицейский автомобиль или ТС прикрытия. Грузы, ширина которых свыше 3,5 м, а длина — более 24 м, могут сопровождать также тягачи. Для ТС с более крупным негабаритом выделяется в сопровождение ГИБДД. Транспорт прикрытия привлекается, если в разрешении предусмотрена вероятность оперативных изменений процесса движения на некоторых участках (в тоннелях, к примеру), когда вероятна приостановка остального транспортного потока.
Скорость езды колонны из автопоезда и транспорта сопровождения разрешена максимум 60 км/ч, однако по мостам — не более 15 км/ч. Изменять схему передвижения нельзя, останавливаться можно только на специальных стоянках.
Порядок процесса переправы крупногабаритных и тяжеловесных грузов и автомобилей сопровождения контролирует Росавтодор. Эта организация также выдает разрешение на выполнение этого процесса. Для этого потребуется обратиться непосредственно в саму организацию.
Особенности оформления разрешения
Как упоминалось выше, доставка тяжеловесных и крупногабаритных грузов может осуществляться только при наличии нормативного документа. Оформить разрешение можно в Росавтодоре того региона, откуда следует отправка. Для этого требуется написать заявление и приложить обязательные документы:
СТС (или можно использовать ПТС) ТС, которое осуществляет доставку;
схему размещения негабарита в машине с указанием распределения нагрузки на оси;
данные о техтребованиях к перевозке объекта в транспортном положении;
ксерокопию квитанции об уплате госпошлины.
В некоторых ситуациях требуется дополнительная информация, о которой сообщат в Росавтодоре. Из основных: заявление и схему заверяет заявитель, а ксерокопии документов на ТС — владелец или нотариус.
Этапы оформления разрешения
Данный процесс включает несколько стадий. На первой выполняется сбор всех документов из упомянутого перечня. Потом следует обратиться в управление дорог. Сделать это можно персонально, через сайт Госуслуг, по почте. После следует дождаться согласования маршрута. На этом этапе Управтодор обращается к структурам, на балансе которых состоят дороги на пути следования негабаритного ТС. Дальше разрешение требуется подписать в ГИБДД.
Бывают ситуации, когда в разрешении отказывают:
если есть возможность организовать доставку более безопасным и удобным способом (например, ж/д);
негабарит можно разобрать на отдельные части;
переправа объекта нарушает требования безопасности.
Среди формальных причин, из-за которых возможен отказ в выдаче нормативного документа, стоит отметить: ошибки в написании заявления, подпись особы, не имеющей соответствующих полномочий, неполный пакет необходимых документов.
Без разрешения от Росавтодора везти негабаритный груз строго запрещается. Для нарушителей предусмотрена административная ответственность — штраф, размер которого может достигать 500 000 р., как упоминалось выше.
Длится весь процесс получения документа до 1 мес. Однако его можно ускорить через посредника. Ergo Logistics берет на себя решение этих вопросов при оказании услуг перевозки.